Volkswagen no deja de lanzar versiones del nuevo Passat. El nuevo Passat TDI BlueMotion presenta por fin una versión de gasolina que destaca por su bajo consumo a pesar del peso del coche. En España este Volkswagen Passat verá rebajado su precio porque se libra de los impuestos de matriculación con la legislación de España.
El Passat BlueMotion de gasolina monta el motor 1.4 TSI de 125 CV, pero con las adaptaciones típicas de estos casos (neumáticos de baja resistencia a la rodadura, desarrollos de cambio más largos…). Ofrece un consumo medio homologado de 5.9 l/100 km y unas emisiones de 138 g/km. Sin embargo, sus prestaciones se ven resentidas puesto que acelera de 0 a 100 km/h en 12.4 segundos, con una punta de 193 km/h.
Con estos mimbres, en España se libra del Impuesto de Matriculación puesto que emite menos de 140 g/km y cuenta con ESP y chivatos en los cinturones de atrás. Lo veremos en el Salón de Frankfurt junto con el 1.6 TDI BlueMotion, que consume 4.5 l/100 km y emite 118 g/km. Saldrá a la venta en Europa las próximas semanas.
Con estos mimbres, en España se libra del Impuesto de Matriculación puesto que emite menos de 140 g/km y cuenta con ESP y chivatos en los cinturones de atrás. Lo veremos en el Salón de Frankfurt junto con el 1.6 TDI BlueMotion, que consume 4.5 l/100 km y emite 118 g/km. Saldrá a la venta en Europa las próximas semanas.
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